過(guò)濾器濾除（捕集）油液中顆粒的能力，就是過(guò)濾器在系統(tǒng)中使污染度維持一個(gè)規(guī)定的等級(jí)，以確保與元件污染而接受的平衡。由于污染顆粒不全都是球形的，因此，任何過(guò)濾器都不能保證完全濾除大于給定尺寸的顆粒。所以，過(guò)濾器是比例控制器而不是絕對(duì)控制器，這就意味著過(guò)濾器總要容許一定量的大于規(guī)定尺寸的顆粒通過(guò)。這一數(shù)值是由過(guò)濾比確定。過(guò)濾比，就是“濾前油液中大于一定尺寸（_Mm）的顆粒數(shù)與濾后油液中大于同樣尺寸（fzm）的顆粒數(shù)之比

過(guò)濾比越高，則過(guò)濾器捕捉和阻截的顆粒數(shù)就越多。過(guò)濾比為2,大于指定尺寸的顆粒有一半被濾除；過(guò)濾比為1時(shí)，則過(guò)濾器就沒(méi)有濾掉任何指定尺寸的顆粒。過(guò)濾比以希臘字母邛”表示。早年頒布的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 4572是評(píng)定值的試驗(yàn)方法，使用的試驗(yàn)灰是“AC”粉末?，F(xiàn)在是以ISO 16889取代，規(guī)定的試驗(yàn)灰是“MTD”，試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的全稱是：《液壓傳動(dòng)一過(guò)濾器一評(píng)定濾芯過(guò)濾特性的多次通過(guò)試驗(yàn)法》。這項(xiàng)試驗(yàn)不僅評(píng)價(jià)出過(guò)濾器的顆粒分離能力，也能評(píng)價(jià)出污物容量和壓力損失特性。

這項(xiàng)試驗(yàn)有一個(gè)規(guī)定容積的油箱、一個(gè)油泵和以額定流量不斷循環(huán)油液通過(guò)過(guò)濾器的回路。高濃度污物按恒定速率注入試驗(yàn)油箱，與試驗(yàn)液混合形成一定污染濃度后流經(jīng)過(guò)濾器。試驗(yàn)中，按規(guī)定時(shí)間間隔和壓差增長(zhǎng)階段分別從過(guò)濾器的上、下游取樣分析，以評(píng)價(jià)過(guò)濾比，判定過(guò)濾器分離固體顆粒的能力。